ការធ្វើតេស្តរថភ្លើងល្បឿនលឿន Forthing Lingzhi NEV Lanzhou៖ ការបើកបរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព "ដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបាន" សម្រាប់សហគ្រិនមាននៅទីនេះ

ថ្មីៗនេះ ដំណើរកម្សាន្ត Forthing "Lingzhi China Wealth Tour" បានមកដល់ទីក្រុង Lanzhou ដោយផ្តោតលើសេណារីយ៉ូសំខាន់ពីរគឺ សេវាកម្មទទួលភ្ញៀវអាជីវកម្ម និងសេវាកម្មរថយន្តក្រុងទេសចរណ៍។ តាមរយៈការធ្វើតេស្តក្នុងពិភពពិតដែលពាក់ព័ន្ធនឹងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ និងម្ចាស់យានយន្តពិតប្រាកដ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានបង្ហាញយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីសមត្ថភាពផលិតផលរបស់រថយន្ត Lingzhi NEV អគ្គិសនីសុទ្ធដែលរត់បានចម្ងាយ 420 គីឡូម៉ែត្រ និងរថយន្ត Lingzhi NEV ដែលមានចម្ងាយបើកបរបានចម្ងាយ 110 គីឡូម៉ែត្រ នៅក្នុងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង ដែលឆ្លើយតបយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅនឹងតម្រូវការរបស់ទីក្រុង Lanzhou សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព សន្សំសំចៃ និងភាពជឿជាក់នៃរថយន្តក្រុង។

ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការរថយន្តក្រុងរបស់ទីក្រុងឡានចូវ ការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីលក្ខណៈជាក់លាក់នៃសេណារីយ៉ូក្នុងស្រុកគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ អាកាសយានដ្ឋានឡានចូវ ចុងឈួន ដោះស្រាយចរាចរណ៍អាជីវកម្មយ៉ាងច្រើនជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះពេលវេលា។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរពីសណ្ឋាគារទៅអាកាសយានដ្ឋាន យានយន្តមិនត្រឹមតែត្រូវដំណើរការជាប់លាប់ និងជៀសវាងការពន្យារពេលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចឱ្យឥវ៉ាន់ផ្ទុក និងផ្ទុកបានលឿនដើម្បីការពារការរំខានដល់កាលវិភាគ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ផ្លូវសូត្រ ដំណើរកម្សាន្តជាក្រុម - រួមទាំងដំណើរកម្សាន្តជាលក្ខណៈគ្រួសារ និងក្រុមមនុស្សចាស់ - គឺជារឿងធម្មតាណាស់។ ក្រុមទាំងនេះច្រើនតែដឹករបស់របរដូចជារទេះរុញ កៅអីចល័ត ឬវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ ដែលនាំឱ្យមានឥវ៉ាន់ជាច្រើនប្រភេទ។ នេះទាមទារឱ្យយានយន្តដឹកជញ្ជូនដែលផ្តល់កន្លែងទំនេរច្រើន និងកៅអីអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាព ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះ និងធានាបាននូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរដ៏រីករាយ។ សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលកំពុងប្រតិបត្តិការ "ចម្ងាយមានស្ថេរភាព និងតម្លៃទាប" គឺជាគន្លឹះនៃប្រាក់ចំណេញ - ការធ្វើដំណើរញឹកញាប់មិនអាចត្រូវបានរារាំងដោយការថប់បារម្ភពីចម្ងាយនោះទេ ហើយការប្រើប្រាស់ថាមពលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រាក់ចំណូល។

«ពីមុនការបើកបរយានយន្តប្រើប្រេងឥន្ធនៈ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅរដូវក្តៅលើសពី 10 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ដោយថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំខែលើសពី 4000 យន់។ កាបូបដាក់ឥវ៉ាន់ស្ទើរតែមិនអាចដាក់វ៉ាលីយួរដៃបានបីទេ ធ្វើឱ្យវាចង្អៀតខ្លាំងនៅពេលទៅយកក្រុមទេសចរណ៍» លោក Master Ma ដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនឆ្នាំក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីព្រលានយន្តហោះបានចែករំលែក។ អ្នកដំណើរព្រលានយន្តហោះម្នាក់បានបន្ថែមថា «ពីមុន យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានទ្វាររអិលតូចចង្អៀត។ ខ្ញុំត្រូវឱនចុះ ហើយច្របាច់ឧបករណ៍របស់ខ្ញុំ ដែលបង្កភាពតានតឹងជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរពេលព្រឹកព្រលឹម»។ ចំណុចមតិយោបល់ពិតប្រាកដទាំងនេះបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមបន្ទាន់នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងឡានចូវ។

ដោយផ្តោតដោយផ្ទាល់ទៅលើតម្រូវការស្នូលទាំងនេះនៅក្នុងឈុតឆាករថយន្តក្រុងរបស់ទីក្រុងឡានចូវ រថយន្ត Lingzhi NEV បានបង្ហាញពីភាពបត់បែនខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនេះ។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការសម្រាប់ "ប្រសិទ្ធភាព" ក្នុងការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម រថយន្ត Lingzhi NEV អគ្គិសនីសុទ្ធ 420 គីឡូម៉ែត្រ បានដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ដោយចេញដំណើរពីសណ្ឋាគារ ហើយបើកបរលើផ្លូវជាតិរលក លោក Ma បានកត់សម្គាល់ថា "ផ្លូវនេះមានជម្រាល និងស្ពានជាច្រើន ប៉ុន្តែរថយន្ត Lingzhi មានថាមពលមានស្ថេរភាព និងចម្ងាយឆ្ងាយ។ តម្លៃអគ្គិសនីក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺត្រឹមតែប្រាំបី ឬប្រាំបួនយន់ប៉ុណ្ណោះ - វាពិតជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការងាររបស់យើង"។ ពេលមកដល់ស្ថានីយ បុគ្គលិកប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានជួយអ្នកដំណើរឡើងយន្តហោះ។ សូមអរគុណចំពោះទ្វាររអិលធំទូលាយបំផុត 820 មីលីម៉ែត្រ និងការរចនាជាន់ទាប អ្នកដំណើរដែលមានវ៉ាលីយួរដៃ និងកាបូបកុំព្យូទ័រអាចឡើងយន្តហោះ និងចុះយន្តហោះបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមិនចាំបាច់ពត់ ឬងាកទៅចំហៀង។ ការផ្ទុកវ៉ាលីជាបន្តបន្ទាប់មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដោយចំណាយពេលសរុបតិចជាងពីរនាទី ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មយ៉ាងច្រើន។

ដោយប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការរថយន្តក្រុងទេសចរណ៍សម្រាប់ "ផាសុកភាព និងទំហំធំទូលាយ" កំណែដែលអាចបើកបរបានចម្ងាយ 110 គីឡូម៉ែត្រ ក៏បានបំពេញតាមការរំពឹងទុកផងដែរ៖ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់តែមួយដែលបំពាក់នៅលើដំបូលបានធ្វើឱ្យកាប៊ីនត្រជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបញ្ចេញកំដៅ ដែលបង្កើនផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរយ៉ាងខ្លាំង។ លើសពីនេះ ប្រម៉ោយរថយន្តដ៏ស្អាត និងធំទូលាយអាចដាក់វ៉ាលីជាច្រើនដែលមានទំហំខុសៗគ្នា (22 អ៊ីញ 24 អ៊ីញ 28 អ៊ីញ។ល។) បានយ៉ាងងាយស្រួល ដោយមិនធ្វើឱ្យឥវ៉ាន់រំខានដល់ទំហំអ្នកដំណើរឡើយ។ ការអនុវត្តចម្ងាយបើកបរបានផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវភាពស្ងប់ចិត្ត៖ ជាមួយនឹងចម្ងាយបើកបរដ៏ទូលំទូលាយរហូតដល់ 900 គីឡូម៉ែត្រ សូម្បីតែការធ្វើដំណើររថយន្តក្រុងច្រើនដងរវាងអាកាសយានដ្ឋាន និងទីក្រុងដែលមានចម្ងាយរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រក៏មិនត្រូវការការស្វែងរកស្ថានីយ៍សាកថ្ម/ចាក់សាំងញឹកញាប់ដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត សូម្បីតែមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការពេញមួយការធ្វើដំណើរក៏ដោយ ចម្ងាយបើកបរដែលបានបង្ហាញស្ទើរតែមិនបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាពីចម្ងាយពិតប្រាកដដែលបានធ្វើដំណើរ ដែលផ្តល់នូវទំនុកចិត្តកាន់តែខ្លាំងសម្រាប់សេវាកម្មរថយន្តក្រុងផ្លូវឆ្ងាយ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបម្រើអ្នកទេសចរបានកាន់តែមានទំនុកចិត្ត។

លើសពីនេះ លក្ខណៈពិសេសស្តង់ដារនៅទូទាំងស៊េរីនេះ រួមទាំងអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលទំហំ 10 អ៊ីញ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ និងកាំបត់តូចជាងមុន ជួយសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងកាន់តែរលូននៅក្នុងតំបន់ចង្អៀត។ ការធានារយៈពេល 8 ឆ្នាំ ឬ 160,000 គីឡូម៉ែត្រដ៏វែងក៏ជួយកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពី "ពេលវេលារងចាំដោយសារតែការជួសជុល" ផងដែរ។ លោក Master Li បាននិយាយថា "រថយន្តមុនរបស់ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមមានបញ្ហាញឹកញាប់បន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំ។ ជាមួយនឹងការធានារយៈពេលវែងរបស់រថយន្តនេះ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាងមុនក្នុងការដំណើរការសេវាកម្មរថយន្តក្រុង"។

ក្នុងនាមជា «យានយន្តបង្កើតប្រាក់ចំណេញ» ដែលជារថយន្តដំបូងគេបង្អស់ដែលបានបំបែកភាពផ្តាច់មុខបរទេសនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត MPV និងបានអមដំណើរកំណើនសហគ្រិនចំនួន 1.16 លាននាក់ រថយន្ត Forthing Lingzhi បានជំរុញការផលិតឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់ដោយផ្អែកលើសេណារីយ៉ូអ្នកប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដពេញមួយប្រវត្តិអភិវឌ្ឍន៍ជាងម្ភៃឆ្នាំរបស់ខ្លួន។ ដោយចូលទៅក្នុងយុគសម័យថាមពលថ្មី ម៉ាកយីហោនេះផ្តោតបន្ថែមទៀតលើតម្រូវការស្នូលដូចជាចម្ងាយបើកបរ សមត្ថភាពផ្ទុក និងសេដ្ឋកិច្ច ដោយប្រែក្លាយវាទៅជាការប្រកួតប្រជែងផលិតផលដែលមានលក្ខណៈខុសប្លែកគ្នា ដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់បង្កើនប្រាក់ចំណូល និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើម។

ដោយសារតែហេតុផលនេះ ការអនុវត្តដ៏លេចធ្លោរបស់រថយន្ត Lingzhi NEV នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងឡានចូវ មិនមែនជារឿងចៃដន្យនោះទេ។ នេះមិនត្រឹមតែបម្រើជាការផ្ទៀងផ្ទាត់ដ៏ជោគជ័យសម្រាប់ទីផ្សារតំបន់តែមួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏តំណាងឱ្យការឆ្លុះបញ្ចាំងដ៏ប្រមូលផ្តុំនៃសេណារីយ៉ូរថយន្តក្រុង និងតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់នៅទូទាំងតំបន់ភាគពាយ័ព្យដ៏ធំទូលាយផងដែរ។ វាក៏បានបន្លឺឡើងយ៉ាងជ្រៅជាមួយសហគ្រិនក្នុងស្រុកផងដែរ - រថយន្តបង្កើតទ្រព្យសម្បត្តិពិតប្រាកដត្រូវតែឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការពិសេសរបស់ទីផ្សារតំបន់។ នាពេលអនាគត រថយន្ត Lingzhi NEV នឹងបន្តចូលទៅក្នុងវិស័យពិសេសជាច្រើនទៀត ដោយប្រើប្រាស់ការគិតរចនាដែលផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បីជួយសហគ្រិនឱ្យបន្តទៅមុខយ៉ាងរឹងមាំ និងឆ្ងាយនៅលើផ្លូវឆ្ពោះទៅរកភាពរុងរឿង។